المواصلات العامة في بلجيكا: القطار والمترو والباص والتذاكر والتخفيضات

إذا كنت تعيش في بروكسل وتتنقّل داخلها فقط، فأرخص خيار للاستخدام المتقطع هو الدفع ببطاقتك البنكية عند البوابة (2.40 يورو للرحلة، ولا تدفع أكثر من 8.50 يورو في اليوم)، ولمن يتنقّل يوميًا يكون الاشتراك الشهري أوفر (56 يورو مع STIB، أو 68 يورو مع Brupass الذي يشمل القطار والحافلات الأخرى داخل العاصمة). أما خارج بروكسل فالقطار يُسعَّر بالمسافة، وحافلات فلاندرن ووالونيا لها تذاكرها واشتراكاتها. وإذا كنت موظفًا فصاحب العمل ملزم قانونًا بالمساهمة في اشتراك تنقّلك إلى العمل.

من يشغّل ماذا؟ أربع شركات لشبكة واحدة

القطار شأن اتحادي، والحافلات والترام والمترو شأن إقليمي، ولكل إقليم شركته وتذاكره:

بطاقة MOBIB بطاقة إلكترونية تحمل عليها التذاكر والاشتراكات، وتعمل مع الشركات الأربع. تتقاضى STIB رسم استخدام قدره 6 يورو عن البطاقة، وتتقاضى De Lijn رسمًا إداريًا قدره 10 يورو عن بطاقة الاشتراك. إذا وصلت حديثًا فابدأ بـدليل الأسابيع الأولى في بلجيكا، ففتح حساب بنكي بطاقته تدعم الدفع اللاتلامسي يوفّر عليك شراء التذاكر الورقية.

بروكسل: تذاكر STIB وBrupass وBrupass XL

في بروكسل نوعان من التذاكر. تذاكر STIB تصلح للمترو والترام والحافلات التابعة لـSTIB وحدها. وتذاكر Brupass تصلح لكل الشبكات داخل منطقة بروكسل العاصمة: STIB، وحافلات De Lijn وTEC داخل العاصمة، وقطارات SNCB في الدرجة الثانية داخل حدودها. أما Brupass XL فيمتد إلى عدد من محطات القطار ومواقف الحافلات في الضواحي المحيطة. الاستثناء الوحيد: خط الحافلة 12 من مطار بروكسل يحتاج تذكرة Airport2City.

هذه الأسعار الرسمية سارية منذ 1 فبراير 2026 بقرار حكومة منطقة بروكسل:

الدفع بالبطاقة البنكية: كيف يعمل السقف اليومي؟

تمرّر بطاقتك البنكية أو هاتفك أو ساعتك الذكية على جهاز الدفع اللاتلامسي عند بوابة المترو أو داخل الترام والحافلة. كل تنقّل خلال 60 دقيقة من أول تمرير مجاني، ولا تدفع أكثر من 8.50 يورو في اليوم، أي أن الرحلة الرابعة في اليوم نفسه وما بعدها مجانية. يجب أن يكون في حسابك 2.40 يورو على الأقل وإلا حُظرت البطاقة على الشبكة. ولكل مرافق بطاقة أو جهاز مستقل. وعند التفتيش تقدّم البطاقة نفسها التي مرّرتها.

القطار: الدفع بالكيلومتر وبطاقة Train+

منذ 15 أكتوبر 2025 تحسب SNCB سعر كل تذكرة على أساس المسافة المقطوعة، وتقترح عليك تلقائيًا أرخص تذكرة عند الشراء. وألغت التذاكر ذات السعر الثابت مثل Youth Ticket وSenior Ticket وبطاقات الرحلات العشر (Multi)، واستبدلت بها نسب تخفيض. عند إطلاق النظام حُدّد أقصى سعر لتذكرة البالغ في الدرجة الثانية بـ20.90 يورو (المسافة التعريفية القصوى 120 كيلومترًا بدل 150)، ثم رُفعت أسعار التذاكر بنسبة 2.14% والاشتراكات بنسبة 2.6% في 1 فبراير 2026. لذلك احسب سعر رحلتك في تطبيق SNCB قبل السفر.

ما هي بطاقة Train+ ومتى تستحق شراءها؟

Train+ بطاقة شخصية تُشترى شهريًا أو سنويًا، وتمنحك تخفيضًا إضافيًا بنسبة 40% في ساعات الذروة المنخفضة وفي عطلة نهاية الأسبوع، وتضع سقفًا لسعر الرحلة الواحدة حتى في ساعات الذروة:

ساعات الذروة المنخفضة بتعريف SNCB: الصعود من الإثنين إلى الجمعة حتى الساعة 6 صباحًا، ومن 9 إلى 16، ومن الساعة 18 فصاعدًا، إضافةً إلى السبت والأحد كاملين. الشباب وكبار السن وأصحاب BIM يحصلون أصلًا على تخفيض أساسي بنسبة 40% على كل رحلة دون Train+، ومع البطاقة يصل التخفيض في الساعات المنخفضة إلى 64%. وللبالغين تذكرة نهاية أسبوع بتخفيض 30% تصل مع Train+ إلى 58%. والأطفال دون 12 عامًا المرافقون لبالغ يسافرون مجانًا.

لمن يذهب إلى العمل يومين أو ثلاثة أيام في الأسبوع تقدّم SNCB Flex Abonnement، وتُفعَّل كل يوم سفر في التطبيق قبل الصعود.

لا تذاكر داخل القطار منذ 1 يوليو 2026

توقّف بيع التذاكر على متن القطارات في بلجيكا منذ 1 يوليو 2026، فيجب أن تكون تذكرتك معك قبل الصعود، ويقتصر الدخول إلى الأرصفة على من يحمل تذكرة صالحة أو يرافق شخصًا يحملها. إذا كانت آلة البيع في المحطة معطّلة يُبلَّغ مراقب القطار بذلك تلقائيًا، ولديك 14 يومًا لدفع ثمن التذكرة بالسعر العادي دون غرامة.

فلاندرن: تذاكر De Lijn واشتراكاتها

تغطي De Lijn الحافلات والترام في فلاندرن، وتسري تذاكرها أيضًا على خطوطها داخل بروكسل. أسعارها الحالية كما تنشرها الشركة:

• تذكرة واحدة: 3 يورو، صالحة 60 دقيقة على كل الحافلات والترام. وتُشترى بالرسالة القصيرة إلى الرقم 4884 مقابل 3 يورو زائد 0.25 يورو رسوم المشغّل.
• ذهاب وعودة: 6 يورو.
• بطاقة 10 رحلات: 22 يورو (2.20 يورو للرحلة)، وبطاقة 50 رحلة: 95 يورو (1.90 يورو للرحلة).
• تذكرة يوم (24 ساعة): 9 يورو من 12 عامًا فأكثر، و4.50 يورو للأطفال من 6 إلى 11 عامًا. وتذكرة 3 أيام: 18 يورو و9 يورو.
• اشتراك Omnipas للبالغين (25 إلى 64 عامًا): 62 يورو لشهر، و186 يورو لثلاثة أشهر، و499 يورو لسنة.
• Omnipas 65+: اشتراك سنوي واحد بـ71 يورو.

يمكن أيضًا الدفع بالبطاقة البنكية داخل المركبة، ولعدة ركاب (حتى 5) بالبطاقة نفسها. وتدفع كثير من بلديات فلاندرن جزءًا من اشتراك سكانها، تتراوح نسبته بين 10% و100% بحسب البلدية، فاسأل بلديتك قبل الشراء. تجد روابط البلديات في دليل البلديات.

والونيا: شبكة TEC

تشغّل TEC الحافلات في والونيا والترام في شارلروا ولييج، وتدخل بعض خطوطها بروكسل. تقسّم TEC تذاكرها إلى تذكرة الرحلة الواحدة، وتذاكر الرحلات المتعددة، والاشتراكات (Next وHorizon وExpress). ما تأكدنا منه من بوابة حكومة والونيا:

• أصحاب وضع BIM يحصلون على اشتراك سنوي بـ12 يورو صالح على كل شبكة TEC بما فيها الخطوط السريعة، وعلى أسعار مخفّضة لتذاكر الرحلات المتعددة والاشتراكات.
• من بلغ 65 عامًا يحصل على اشتراك Express 65+ السنوي بـ12 يورو، ومجانًا إذا كان من أصحاب BIM. يُجدَّد كل سنة ويتطلب بطاقة MOBIB شخصية.
• الشباب من 12 إلى 17 ومن 18 إلى 24 عامًا يحصلون تلقائيًا على سعر تفضيلي للاشتراك الشهري أو لأربعة أشهر أو ستة أو سنة.
• التنقل المجاني في حافلات TEC للأطفال من 6 إلى 11 عامًا، بشروط تحددها الشركة.

لم نتمكّن من التحقق من أسعار تذاكر TEC العادية من موقع الشركة وقت الكتابة، فراجعها على موقع TEC أو تطبيقها قبل الشراء.

التخفيضات: الشباب وكبار السن وأصحاب BIM

وضع BIM (bénéficiaire de l’intervention majorée) هو وضع التعويض المرتفع الذي يمنحه صندوق التأمين الصحي لذوي الدخل المحدود، وهو مفتاح أكبر تخفيضات النقل. اطلب من صندوقك شهادة بهذا الوضع. هذه مقارنة بين الشركات:

وتمنح De Lijn الاشتراك السنوي بـ56 يورو كذلك لطالبي اللجوء المعترف بهم من Fedasil أو الصليب الأحمر، ولمن يتقاضى ضمان الدخل للمسنين. والأشخاص ذوو الإعاقة المعترف بها يحصلون على اشتراك مجاني لدى De Lijn مقابل 10 يورو مرة واحدة، ويسافر المرافق مجانًا ببطاقة المرافق المجاني.

صاحب العمل يدفع: استرداد تكلفة التنقل إلى العمل

هذه أكثر نقطة يجهلها القادمون الجدد. بحسب وزارة العمل الاتحادية، مساهمة صاحب العمل في تكلفة التنقل بالمواصلات العامة بين البيت والعمل إلزامية مهما كانت المسافة، وفق الاتفاقية الجماعية رقم 19/11 السارية منذ 1 يونيو 2024:

• القطار: المساهمة إلزامية بمبالغ جزافية تحددها الاتفاقية بحسب المسافة ونوع الاشتراك.
• نظام الطرف الثالث الدافع: إذا وقّع صاحب العمل اتفاقية tiers-payant مع SNCB فإنه يدفع 71.8% على الأقل من ثمن الاشتراك. وإذا رفع مساهمته إلى 80% فإن اشتراك الدرجة الثانية يصبح مجانيًا عليك تمامًا، إذ تدفع الدولة الباقي مباشرة إلى SNCB.
• الحافلات والترام والمترو: المساهمة إلزامية أيضًا، وقد أُلغي شرط المسافة الأدنى البالغ 5 كيلومترات. إذا كان السعر ثابتًا مهما كانت المسافة (كما في بروكسل) فالمساهمة 71.8% من السعر الفعلي، مع سقف هو مساهمة القطار لمسافة 7 كيلومترات.

هذه اتفاقية مكمّلة، أي أن قطاعك قد يكون له اتفاق أفضل. اطلب من قسم الموارد البشرية نموذج الاسترداد قبل شراء اشتراكك، ولا تشترِه كاملًا من جيبك قبل أن تسأل.

الغرامات: كم تدفع إذا ضُبطت بلا تذكرة؟

في STIB يجب أن تمرّر بطاقتك عند كل صعود وكل تنقّل، ولو كان معك اشتراك. وفي De Lijn إذا سجّلت صعودك عبر التطبيق فعليك إظهار رمز QR ووثيقة هويتك عند التفتيش، ويمكن أن تكون وثيقة الهوية بطاقة إقامتك البلجيكية. إذا رأيت أن الغرامة غير مستحقة فلكل شركة إجراء اعتراض مكتوب. وللنزاعات الأكبر يمكنك الرجوع إلى دليل المحامين في بروكسل.

التطبيقات وذوو الاحتياجات الخاصة والتنقل ليلًا

أربعة تطبيقات تكفيك

• تطبيق SNCB: لشراء تذاكر القطار وTrain+، وتفعيل أيام Flex Abonnement وتذاكر Brupass الرقمية.
• تطبيق STIB: للتذاكر ومتابعة المركبات والمسارات في بروكسل، ولـSTIB أيضًا قناة على واتساب.
• تطبيق De Lijn: للتذاكر ومواعيد الوصول الفعلية وتسجيل الصعود للمشتركين، ويُعلمك بموعد النزول.
• تطبيق TEC: متاح على متجرَي Google Play وApp Store.

المساعدة لذوي الحركة المحدودة في القطار

توفّر SNCB المساعدة في 174 محطة، ويُطلب ذلك قبل الرحلة بـ24 ساعة، أو قبل 3 ساعات فقط لرحلة مباشرة بين أكبر 41 محطة. تطلبها بالهاتف أو عبر الموقع أو تطبيق SNCB Assist أو فيسبوك أو واتساب. والخدمة ليست لمستخدمي الكراسي المتحركة وحدهم، بل تشمل ضعاف البصر وكبار السن ومن يعاني إصابة مؤقتة ككسر في الساق.

التنقل في وقت متأخر

تختلف مواعيد آخر رحلة بحسب الخط ويوم الأسبوع، فتحقّق منها في تطبيق الشركة قبل الخروج، واشترِ تذكرة العودة بالقطار مسبقًا. ولبقية شؤون الحياة اليومية انظر قسم الحياة في بلجيكا.

أسئلة شائعة

هذا الدليل معلومات عامة وليس نصيحة قانونية، ونحن لا نبيع التذاكر ولا نمثّل أيّ شركة نقل. تتغيّر الأسعار عادةً في بداية فبراير من كل سنة، فراجع موقع الشركة قبل شراء اشتراك سنوي. آخر تحديث: سبتمبر 2026

المصادر: STIB — قرار التعريفة الساري منذ 1 فبراير 2026 · STIB — الدفع بالبطاقة البنكية · STIB — Brupass · SNCB — التعريفة الجديدة وTrain+ · SNCB — أسعار 2026 · SNCB — نهاية البيع على المتن والغرامات · SNCB — المساعدة في المحطات · De Lijn — التذاكر · De Lijn — التخفيضات · De Lijn — Omnipas · De Lijn — الغرامات · Wallonie.be — TEC وأصحاب BIM · Wallonie.be — TEC لمن بلغ 65 · SPF Emploi — مساهمة صاحب العمل في التنقل